ArtĂculo escrito por: AgustĂn Arjonilla, miembro de la Junta Directiva de AWEurope y Consultor Senior de CT Ingenieros
Los sistemas AWE, una nueva tecnologĂa que revoluciona la generaciĂłn de energĂa eĂłlica. De molinos de viento a cometas aerotransportadas: la evoluciĂłn de los dispositivos captadores de energĂa eĂłlica
La energĂa eĂłlica no es ni mucho menos algo nuevo. Los primeros molinos de viento prácticos surgieron en Persia, posiblemente ya en el siglo VII despuĂ©s de Cristo. Desde allĂ, se extendieron a otras partes de Asia, y luego a Europa. Los molinos de viento se utilizaron para una variedad de propĂłsitos, incluyendo la molienda de grano, la extracciĂłn de agua y el bombeo de agua. En la actualidad se utilizan para generar electricidad.
La evoluciĂłn tecnolĂłgica de los dispositivos captadores de energĂa eĂłlica nos ha llevado en la actualidad al uso de aeronaves autĂłnomas cautivas. Estas aeronaves se emplean como dispositivos captadores de energĂa eĂłlica volando en viento cruzado, y su energĂa se transmite a tierra; por lo que se podrĂan considerar como un dron cautivo. Estos peculiares sistemas dron se denominan en inglĂ©s como Airborne Wind Energy Systems o AWES.
Los sistemas AWES aglutinan mĂşltiples conceptos para la conversiĂłn de la energĂa del viento en energĂa elĂ©ctrica gracias a vehĂculos aĂ©reos autĂłnomos conectados a tierra con un cable. Los dos conceptos principales son: la generaciĂłn elĂ©ctrica a bordo del vehĂculo (“fly-gen”) o en tierra (“ground-gen”):

Airborne Wind Energy
ISBN 978-981-10-1946-3
Los AWES son una tecnologĂa todavĂa joven. AsĂ mismo, los fundamentos matemáticos de lo que serĂan los AWES se presentaron en el artĂculo cientĂfico: “Crosswind Kite Power” de Miles L. Loyd en 1980. Durante los noventa, la investigaciĂłn sobre AWES fue prácticamente abandonada; pero en la Ăşltima dĂ©cada, el sector ha experimentado una aceleraciĂłn extremadamente rápida. Varias compañĂas, generalmente PYMES tipo “start-ups” y “spin-offs” de universidades, han entrado en el negocio de la energĂa eĂłlica a gran altitud, registrando cientos de patentes y desarrollando prototipos y demostradores. De hecho, es solo a partir de la madurez de las tecnologĂas que han hecho posible que veamos los cielos de todo el mundo llenos de drones, cuando ha sido posible hacer realidad los distintos demostradores de conceptos sobre AWES que hoy podemos encontrar volando en algunas partes del mundo.
7 razones para utilizar tecnologĂa AWES para la generaciĂłn de energĂa elĂ©ctrica:
1. Permite el acceso a mayores recursos eĂłlicos
A medida que subimos de altura, la velocidad del viento aumenta, y lo hace casi exponencialmente. Por ejemplo, la densidad energética del viento se duplica entre los 500 y 1500 metros. Esto se traduce en la tendencia industrial global de desarrollar aerogeneradores individuales con potencia nominal aumentada (hasta 5 MW) que cuentan con palas de gran longitud (para aumentar el área de barrido) y eje de turbina de gran altura (para alcanzar vientos más fuertes en mayores altitudes); pero éstos nunca podrán alcanzar las alturas de un AWES.
En el caso de España, los AWES aumentarĂan significativamente el potencial de recursos eĂłlicos (en penĂnsula y más aĂşn en islas), tanto on-shore como off-shore.

Extrapolando el caso a todo el planeta, es posible concluir que una parte importante de la energĂa primaria mundial podrĂa ser potencialmente extraĂda de los vientos de media y gran altitud. Esto permite prever grandes oportunidades comerciales y de investigaciĂłn para los prĂłximos años en el campo de los AWES.
2. Mitiga el problema de la intermitencia de las fuentes renovables
En 2016, Bill Gates pidiĂł “Milagros en el campo de la energĂa”. Con milagros se referĂa a nuevas tecnologĂas que pueden ayudar a la energĂa solar fotovoltaica y las turbinas eĂłlicas convencionales a lograr una transiciĂłn más rápida y asequible hacia energĂas 100% renovables que cubran las necesidades a nivel mundial. Estaba buscando especialmente tecnologĂas que pudieran resolver el problema de la intermitencia de las fuentes de energĂa renovables (cuando no hay sol o no sopla el viento no hay generaciĂłn solar ni eĂłlica). Cuando se le pidiĂł que nombrara tales avances potenciales o tecnologĂas “milagrosas”, Bill Gates mencionĂł la energĂa eĂłlica a gran altitud y la calificĂł como una “soluciĂłn mágica potencial” para el problema energĂ©tico del mundo. En otra entrevista, calificĂł la energĂa eĂłlica de gran altitud (High-Altitude Wind Energy) como una de las tres tecnologĂas más prometedoras para la generaciĂłn de energĂa renovable.
Siendo realistas, aĂşn tendremos que esperar algunos años antes de disponer de las tecnologĂas (especialmente de los materiales que componen el cable) para alcanzar alturas mayores de 500m; pero con los actuales 200 a 500m podemos acceder a los vientos que están por encima de la capa lĂmite atmosfĂ©rica, que son menos turbulentos y más constantes y que mejoran los factores de carga de los actuales sistemas de generaciĂłn solar y eĂłlica. Por ejemplo, segĂşn los datos de Enerkite para su sistema EK200 (ver la siguiente gráfica), estos vientos permitirĂan mejorar hasta el 75% los factores de carga estimados tanto de los sistemas de generaciĂłn solar fotovoltaicos (12%) como los de generaciĂłn eĂłlica convencional (35%):

3. Disminuye los costes de generaciĂłn (LCOE)
Introducir una nueva tecnologĂa en el mundo real no es tarea fácil. Hay que superar muchas barreras de entrada. Cuando el mercado se plantea adoptar una nueva tecnologĂa, es porque Ă©sta mejora a las actuales en al menos un aspecto (p.ej. economĂa, medioambiente, factores sociales, etc) y lo hace de una forma significativa (p.ej. mejorándolo al menos un 50%).
Cuando nos planteamos cuantificar las mejoras en el aspecto econĂłmico de los sistemas de generaciĂłn renovable, lo mejor es comparar los costes normalizados de la energĂa (en inglĂ©s Levelized Cost Of Energy o LCOE). El LCOE representa la suma de los costes de un activo de generaciĂłn de energĂa durante su periodo de vida (desde su construcciĂłn, hasta su reciclado) respecto a la energĂa que ha producido en dicho tiempo (€/Mwh).
SegĂşn varias fuentes, entre ellas la serie histĂłrica de Análisis LCOE de la consultora LAZARD, las actuales energĂas renovables (infraestructuras solares mayores de 1Mw y granjas de aerogeneradores “onshore”) tienen un menor LCOE que las centrales de carbĂłn o gas natural. Por tanto, habrĂa que comparar los AWES con las actuales energĂas renovables, de la que los aerogeneradores convencionales son los de más bajo LCOE dada su madurez y perĂodo de existencia en el mercado. Dado que no existen sistemas AWES en operaciĂłn real, más allá de unos pocos demostradores de concepto que funcionan con un cierto grado de autonomĂa, no podemos considerar sus aspectos de operaciĂłn y mantenimiento (OPEX); pero si podemos cuantificar los costes de inversiĂłn (CAPEX) e inferir los costes de reciclado.
En un aerogenerador convencional el 60% de la energĂa se genera con el 30% del extremo más exterior de la pala; por lo que Ă©ste se puede sustituir por un vehĂculo aĂ©reo cuya superficie alar sea equivalente al 30% de la superficie de las mismas para generar la misma energĂa. Esta transformaciĂłn en un sistema AWES consigue un ahorro en el CAPEX del 50% en una infraestructura tĂpica (ver la siguiente gráfica) mediante la sustituciĂłn de las palas y la torre del aerogenerador por una aeronave cautiva con un cable a tierra:

En cuanto a los costes de reciclado, se puede inferir que son mucho menores; ya que la comparación de la masa de un AWES respecto a un aerogenerador convencional (p.ej. ver los datos de la Asociación AWES Europea en Kg/Mwh en la siguiente gráfica) es de aproximadamente un tercio. Por tanto obtenemos un ahorro del 66% en cuanto a la masa de la materia a reciclar:

4. Reduce huella de carbono generaciĂłn eĂłlica renovable
La huella de carbono de un producto es un indicador ambiental, medido en masa de CO₂ equivalente, que pretende reflejar «la totalidad de gases de efecto invernadero (GEI) emitidos por efecto directo o indirecto durante el ciclo de vida de dicho producto.
Este indicador se ha analizado en el estudio: “Life Cycle Assessment of Electricity Production from AirborneWind Energy” de Stefan Wilhem) basado en un sistema AWES ficticio de 1,8 Mw que incluye todos los componentes necesarios hasta la conexión a la red eléctrica. Como caso de ejemplo, se considera un avión de ala fija generalizado con un generador basado en tierra. Luego, este sistema se compara con un aerogenerador convencional de potencia similar. El estudio concluye que la planta AWE estudiada tiene una huella de carbono del 49% respecto del aerogenerador convencional (ver el desglose de la huella de carbono por elementos):

5. Causa menor impacto visual
Como se suele decir, una imagen vale más que mil palabras: el impacto visual de las distintas tecnologĂas para generar 100 Kw es muy diferente.

6. Provee mayor flexibilidad
Los AWES permiten poder disponer de un sistema de generación renovable que se instala y se desinstala en unos minutos y que además se puede transportar fácilmente, asentar y operar en casi cualquier parte del mundo.
Al fin y al cabo, un AWES es una máquina compuesta de básicamente 3 elementos: una aeronave, un sistema en tierra y un cable que une los anteriores; que se puede “compactar” en un formato que nos permita incluso su transporte por carretera. De hecho, los múltiples demostradores de concepto AWES que existen en la actualidad, suelen alojar todos los elementos en un contenedor; permitiendo asà su transporte por tierra, mar o aire, de forma fácil y eficiente (ver ejemplos de 20Kw y 100Kw de Twingtec).


La flexibilidad supone unas ventajas logĂsticas que convierten los AWES en una opciĂłn muy atractiva para casos como emergencias, militares, de autoconsumo y en general en sistemas aislados (off-grid) y/o remotos en los que pueden competir en la actualidad con Ă©xito frente a soluciones tan optimizadas como la generaciĂłn con grupos electrĂłgenos.
7. Proporciona mayor escalabilidad
En la actualidad existen una gran cantidad de conceptos AWES que han sido demostrados en vuelo (ver la siguiente imagen de algunos demostradores europeos). Una vez se ha desarrollado el demostrador de concepto AWES, es bastante inmediato escalarlo desde unos pocos Kw a varios Mw (ver anteriores ejemplos de Twingtec).

Desde CT, hemos reconocido el gran potencial que tienen los AWES para generar energĂa renovable. Por ello, en 2020 empezamos a desarrollar las tecnologĂas habilitantes que se necesitan para que los AWES alcancen su madurez mediante una colaboraciĂłn con la Universidad Carlos III de Madrid, quienes son los pioneros en España en el desarrollo de tecnologĂas AWES y estamos diseñando un sistema propio 100% español orientado al mercado del autoconsumo; aunque tambiĂ©n hemos establecido una polĂtica de alianzas con integradores de sistemas más maduros para poder dar soluciones al mercado de la generaciĂłn renovable a mayor escala.
Siendo la principal empresa española de la Asociación Europea AWE, desde hace más de un año nos hemos embarcado en varias iniciativas de comunicación y de actuaciones concretas coordinadas con el resto de la industria AWES Europea como son: el Centro de Excelencia Europeo AWES en la isla de La Gomera, el Centro de Pruebas en Vuelo en CEDER/Soria y nuestro Centro de Pruebas en Vuelo en Madrid/Castilla León. El Centro de Excelencia aglutina no solo las infraestructuras para las operaciones; sino que además ofrece unas infraestructuras únicas en el mundo para el diseño conceptual de las aeronaves AWES, de modelado y simulación AWES avanzados y entornos avanzados de integración AWES. Además, estamos ya trabajando en propuestas para generación a mayor escala para la industria energética nacional.